Déchets de molybdène

Le molybdène est de loin le plus utilisé comme élément d'alliage dans les aciers. Il est donc principalement recyclé sous forme de ferraille. Les « unités » de molybdène sont renvoyées à la surface où elles fondent avec le molybdène primaire et d'autres matières premières pour fabriquer de l'acier.

La proportion de déchets réutilisés varie selon les segments de produits.

Les aciers inoxydables contenant du molybdène comme ces chauffe-eau solaires de type 316 sont collectés avec diligence à la fin de leur vie en raison de leur grande valeur.

À plus long terme, l'utilisation de molybdène issu de la ferraille devrait atteindre environ 110 000 tonnes d'ici 2020, soit un retour à environ 27 % de l'utilisation totale de molybdène. À cette date, la disponibilité de ferraille en Chine dépassera 35 000 tonnes par an. Aujourd'hui, l'Europe reste la région où la première utilisation de ferraille de molybdène est la plus élevée, avec environ 30 000 tonnes par an. Contrairement à la Chine, l'utilisation de ferraille en Europe devrait se maintenir à peu près au même niveau jusqu'en 2020.

D'ici 2020, environ 55 000 tonnes par an d'unités de Mo dans le monde proviendront de ferrailles recyclées : environ 22 000 tonnes de ferrailles anciennes, le reste étant réparti entre matériaux de mélange et ferrailles de première utilisation. D'ici 2030, le Mo issu de ferrailles devrait atteindre 35 % de tout le Mo utilisé, résultat de la maturation des économies chinoise, indienne et d'autres pays en développement, et de l'importance croissante accordée à la séparation et au recyclage des flux de matières valorisables.